F-慧洋明年船舶數將破百 營收看增9%

近期油價下跌，陸海空運商營收皆可望成長，其中，散裝航商F-慧洋(2637)明年更有12艘船實際加入營運，加上目前現有船舶艘數共94艘就破百，營運添動能，法人預估在新船舶的挹注之下，營收看增加近9%。

F-慧洋為國內散裝業者中船舶數目最高者，2015年預計交船15艘，換約31艘，船型大多以噸數較小的船舶為主。整體實際加入營運船舶為12艘。旗下船舶包括3艘海岬型、9艘巴拿馬型、10艘超級極限型、31艘輕便型、22艘small handy、15艘多功能型船、4艘其他船型。

經部打造台灣成亞太區域物流加值基地

經濟部昨(4)日在台大醫院國際會議中心舉辦「102年度物流計畫聯合成果發表會」，以「物流運籌優勢縱橫、區域經濟推升起飛」為主題，強調台灣位處東亞區域中心，擁有絕佳的地理位置，發展成為亞太物流產業運籌中心，同時透過加強物流產業整合性發展，跨國供應鏈與運籌能量，促進台灣物流產業大躍進，推動國際物流發展打造台灣成亞太區域物流加值基地。昨日研討會中，業界參與踴躍，吸引超過2百多位物流業者與會，經濟部商業司司長游瑞德出席致詞，並與貴賓及現場與會業者投射紙飛機，象徵區域經濟推升起飛，包括台驊及萬泰物流等多家業者，於會場中設攤參與本次成果展。

台灣為什麼無法「保二」？

主計處宣布2013年最新經濟成長率預測，今年下修至1.74%，「出口」大幅下調，是台灣不能「保二」的關鍵。出口不振，反應什麼問題？台灣如何轉型，才能乘著世界景氣的暖風起飛？