高明貨櫃碼頭高效完成全臺首艘13,000TEU級貨櫃船進出港及裝卸作業。
臺灣港口有史以來最大型貨櫃船－13,000 TEU的中遠自豪號貨櫃船於
昨（31）日早晨四時停靠位於高雄港第六貨櫃中心之陽明海運集團
投資的高明貨櫃碼頭。
陽明表示，由於貨櫃船巨型化趨勢，目前臺灣唯一可以停靠13,000 TEU級
以上超大型貨櫃船之貨櫃碼頭僅有新近完工的高明貨櫃碼頭，高明貨櫃
碼頭以其現代化、自動化、環保的作業設備，充份發揮設計之裝卸效率
，順利完成裝卸作業，並於12時40分開船順利出港。
中遠自豪號於早晨4時停靠高明貨櫃碼頭，停靠期間共操作完成1,248個動作
，每小時裝卸效率達150個貨櫃，平均每桿每小時作業效率達38.41個動作，
貨櫃車進出場地週轉平均時間僅13分鐘。
高明貨櫃碼頭首次迎接超大型貨櫃船，即能發揮優異的作業效率，充分展
現其自動化及高效率作業系統之設計效能，能夠縮短巨型貨輪進出港時間
及節省靠泊裝卸作業時間，為船東提供快速安全的靠泊服務。
高雄港大船入港，高雄港歷來最大的船舶可裝載13,114TEU中遠自豪輪
（COSCO PRIDE）昨(31)日凌晨首航高雄港，停靠該港108號碼頭裝貨
，預定12時30分離港，高雄港務局局長蕭丁訓特致贈首航紀念牌，並
於該輪進港噴水儀式以示歡迎慶賀。
該輪隸屬中遠集裝箱運輸股份有限公司(CHINA SHIPPING CONTAINER
LINES CO., LTD)由台灣總代理駿達船務代理股份有限公司代理。
中遠自豪輪（COSCO PRIDE）船舶總噸141,823、船長352.88公尺、船寬
48.20公尺，甲板面積約1.7公傾，全船高度66公尺相當於20層樓高，吃
水 15.5公尺，可裝載13,114TEU，因農曆過年，中遠公司安排將歐洲
（NE2） 航線的COSCO PRIDE加靠高雄港，並將船舶航線改為定期航線
，未來尚有「中遠榮耀輪」、「中遠和協輪」、「中遠發展輪」計有四
條貨櫃輪加入定期航線船隊，航線行經天津->大連->青島->寧波->高雄->
鹽田->新加坡->過蘇伊士運河到歐洲的漢堡港（德國）->菲列斯多（英國
）等港。
高雄港務局表示該輪為高雄港歷年來進出港最大一艘貨櫃輪，此次順利
平安進港，表示高雄港設備完善、港口優良，未來可容納更大貨櫃輪進
港裝卸貨櫃，該輪此次於高雄港裝貨計裝1,925個貨櫃，在定期航線往返
航行，且未來另有三艘船加入航線，將可預見高雄港未來貨櫃數量將持
續增加，在新的一年中帶來新希望。
資料來源:中華日報
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