長榮長旺輪獲頒年度船舶獎

長榮集團委請台灣國際造船公司承造的第一艘「L」型環保船「長旺輪」獲中國造船暨輪機工程師學會頒發「年度船舶獎」，由長榮海運工務本部造船部協理江授星代表領獎，頒獎典禮於國立海洋科技博物館舉行，儀式簡單而隆重。

長榮海運董事長張正鏞表示，這項殊榮肯定了長榮在打造環保船舶方面的努力，該公司長期致力於船型的優化，以提升服務品質，並減少對環境的影響，為海洋生態的永續發展貢獻心力。

「長旺輪」於2013年8月交船，可承載8,508 個20呎標準貨櫃，船舶全長334.8公尺，寬45.8公尺，具有最佳船型設計，並配備多項先進環保設備，為台船目前所承造最大型的貨櫃輪。此外，在船體結構上，台船首度採用與中鋼合作研發的特殊高張力「HT47」鋼材，以較輕的鋼材達到相同的結構強度，符合省能源、低排放的環保需求。

「長旺輪」順利完工交船，在台灣造船技術發展史上具有指標性意義，除了為台灣造船工業豎立新的里程碑，並成功結合上下游產業，創新突破，充份顯示國人在造船、煉鋼及海運三個領域緊密合作所展現的國際競爭力。

配合船隊汰舊換新，長榮集團在2010年船價趨於合理化時，啟動新造船計劃，陸續訂造30艘「L」型貨櫃輪，目前已有21艘投入營運，其餘新船預計至2015年上半年全數交付。

中國造船暨輪機工程師學會為國內造船及輪機工程界學術性機構，為促進國內船舶設計及建造技術的提升，每年皆會針對國內各船廠設計的船型評選出年度船舶，以彰顯該船舶相關團隊的傑出貢獻。

資料來源: 中華日報 103.3.18